La válvula de globo neumática es una válvula de sellado forzado. Las superficies de sellado del disco y del asiento de la válvula están hechas de revestimiento de aleación a base de hierro o de aleación dura a base de cobalto Stellite, que presenta características de buena resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, resistencia a rayones y larga vida útil. Cuando la válvula neumática está cerrada, debe aplicarse presión al disco de la válvula para forzar la superficie de sellado y evitar fugas.
