Das pneumatische Absperrventil ist ein zwangsdichtes Ventil. Die Dichtflächen des Ventiltellers und des Ventilsitzes bestehen aus einer Legierung auf Eisenbasis oder einer Hartlegierungsoberfläche auf Stellite-Kobaltbasis, die sich durch gute Verschleißfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Kratzfestigkeit und lange Lebensdauer auszeichnet. Wenn das Pneumatikventil geschlossen ist, muss Druck auf den Ventilteller ausgeübt werden, um die Dichtfläche zu erzwingen und eine Leckage zu verhindern.
