La válvula es una válvula de compuerta neumática de recorrido recto recto industrial de polo ascendente de plataforma baja (cilindro de doble capa con mecanismo de amortiguador) y manual con mecanismo de protección (dispositivo manual y de conmutación manual de aire con autobloqueo). Adoptar unEstructura cilíndrica de doble capa, resuelve fundamentalmente el problema común en válvulas de compuerta neumáticas monocilíndricas que el cuerpo de válvulasLa cuña está atascaday no puede abrirse. También está equipado con unMecanismo de amortiguador, reduciendo el desgaste en las superficies de sellado y evitando que la compuertaConfiscación.






