La válvula es una válvula de compuerta neumática industrial de carrera recta de poste ascendente de plataforma baja (cilindro de doble capa con mecanismo de amortiguación) y manual con mecanismo de protección (dispositivo de conmutación manual de aire manual y autoblocante). La adopción de un Estructura cilíndrica de doble capa, resuelve fundamentalmente el problema común en las válvulas de compuerta neumáticas de un solo cilindro que el cuerpo de la válvula La cuña está atascada y no se puede abrir. También está equipado con un Mecanismo de amortiguación, reduciendo el desgaste de las superficies de sellado y evitando que la puerta Agarrar.
