La válvula es una válvula de compuerta neumática industrial de carrera recta de poste ascendente de plataforma baja (cilindro de doble capa con mecanismo de amortiguación) y manual con mecanismo de protección (dispositivo de conmutación manual de aire manual y autoblocante). La adopción de unEstructura cilíndrica de doble capa, resuelve fundamentalmente el problema común en las válvulas de compuerta neumáticas de un solo cilindro que el cuerpo de la válvulaLa cuña está atascaday no se puede abrir. También está equipado con unMecanismo de amortiguación, reduciendo el desgaste de las superficies de sellado y evitando que la puertaAgarrar.
