El filtro de aire y la válvula reductora de presión se ensamblan juntos, lo que se denomina conjunto neumático de dos uniones.
El principio de funcionamiento del lubricador regulador de filtro de aire de dos uniones: el aire comprimido primero ingresa al filtro de aire, controla su presión de salida a través de la reducción de presión y luego se emite a través del puerto de salida. Por lo general, se utiliza en sistemas neumáticos no lubricados.
Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia mientras navega por el sitio web. De estas cookies, las cookies que se clasifican como necesarias se almacenan en su navegador ya que son esenciales para el funcionamiento de las funcionalidades básicas del sitio web.