El filtro de aire y la válvula reductora de presión se ensamblan juntos, lo que se denomina conjunto neumático de dos uniones.
El principio de funcionamiento del regulador regulador de filtro de aire de dos uniones: el aire comprimido entra primero en el filtro de aire, controla su presión de salida mediante la reducción de presión y luego se sale a través del puerto de salida. Normalmente se utiliza en sistemas neumáticos sin lubricar.
| El triplete neumático es el accesorio más común en las válvulas neumáticas. Su función puede resumirse simplemente como un filtro, una válvula reductora de presión. Ubicador La válvula reductora de presión es un accesorio imprescindible, independientemente del tipo de válvula neumática que deba describirse. Su función es proporcionar a la válvula neumática una presión estándar de fuente de energía; el valor estándar es de 0,4–0,7 MPa. 1. Una sola pieza (válvula reductora/compresor, regulador de filtro de aire). La válvula reductora de presión es una válvula que se ajusta para reducir la presión inicial a una determinada presión de salida requerida y depende de la energía del propio medio para mantener estable la presión de salida. 2. La función de la unión de dos (ajustador, válvula reductora de presión): completar la función de acoplar y descomprimir el aire comprimido del instrumento. 3. La función de estas piezas (después de la válvula reductora de presión y el lubricador) completa la función de ajustar y descomprimir el aire comprimido del instrumento y lubricar el aire. |
