El filtro de aire y la válvula reductora de presión se ensamblan juntos, lo que se denomina conjunto neumático de dos uniones.
El principio de funcionamiento del lubricador regulador de filtro de aire de dos uniones: el aire comprimido primero ingresa al filtro de aire, controla su presión de salida a través de la reducción de presión y luego se emite a través del puerto de salida. Por lo general, se utiliza en sistemas neumáticos no lubricados.
| El triplete neumático es el accesorio más común en las válvulas neumáticas. Su función se puede resumir simplemente como filtro, una válvula reductora de presión. ubicadorLa válvula reductora de presión es un accesorio imprescindible, independientemente del tipo de válvula neumática que se deba describir. Su función es proporcionar a la válvula neumática una presión de fuente de alimentación estándar; el valor estándar es de 0,4 a 0,7 MPa. 1. Una sola pieza (válvula reductora de presión / compresor, filtro de aire, regulador). La válvula reductora de presión es una válvula que se ajusta para reducir la presión inicial a una cierta presión de salida requerida y se basa en la energía del medio mismo para mantener estable la presión de salida. 2. La función de las dos uniones (instalador, válvula reductora de presión): complete la función de ajuste y descompresión del aire comprimido del instrumento. 3. La función de estas piezas (después de la válvula reductora de presión y el lubricador) completa la función de montaje y descompresión del aire del instrumento comprimido y lubricar el aire. |
