La válvula de control neumática está compuesta por un actuador y un mecanismo de ajuste. El actuador es el componente de empuje de la válvula de ajuste. El cuerpo de la válvula es el componente regulador de la válvula reguladora neumática. Contacta directamente con el medio regulador para regular el flujo, la presión, la temperatura y otros parámetros del proceso del fluido. Sin medidas adicionales a prueba de explosiones.
Aplicación: petróleo, química, energía eléctrica, metalurgia, etc.
| Serie | EN | AW | Lineal | Cilindro neumático | Sanitario |
|---|---|---|---|---|---|
| Cuerpo de válvulas | Válvula de bola, válvula mariposa, válvula de tapón | Válvula de compuerta, válvula global | Válvula de compuerta de cuchillo | Válvula sanitaria mariposa | |
| Función | Doble actuación, simple acción (fallo de reinicio de fallo o fallo de la función de activación) | ||||
| Accesorios de control | • Válvula solenoide, lubricador regulador de filtro (F.R.L.), posicionador, interruptor de límite, volante y volante • válvula solenoide y posicionador son de grado a prueba de explosiones y tipo de retroalimentación de señal para elegir | ||||
| Medio de Operación | Limpia y seca o lubrica aire o gas inerte. Cualquier gas no corrosivo que sea compatible con las partes internas del actuador y el lubricante. La temperatura del punto de rocío del medio de funcionamiento es de -20°C, y el tamaño de las partículas de impureza no supera los 30u. Al seleccionar un posicionador, el tamaño de la partícula de impureza no debe ser superior a 5u. | ||||
| Presión de la fuente de aire | 3 a 8 compás | ||||
| Temperatura del entorno operativo | • Tipo estándar: -20°C a +80°C • Tipo de baja temperatura: -40°C a +80°C • Tipo de alta temperatura: -20°C a +160°C | ||||
| Lubricación | En condiciones normales de funcionamiento, el tipo estándar no requiere lubricante adicional. Para ambientes de baja o alta temperatura, se requieren lubricantes especiales. | ||||
La válvula de control neumática es uno de los productos más utilizados y críticos entre los actuadores en sistemas de control de procesos. La válvula de control neumática tipo ZJHP de un solo asiento y la válvula de manga neumática tipo ZJHP-M, en esta serie de productos, están entre las opciones universales disponibles para los usuarios, adecuadas para diversos medios fluidos y condiciones de proceso en sistemas de control.
Las válvulas de control neumáticas de la serie ZJ se desarrollaron mediante repetidas discusiones de expertos y análisis en profundidad de las características nacionales e internacionales de los productos, incorporando las ventajas de la última generación de válvulas de control a nivel mundial. Aprovechando la experiencia madura en diseño y fabricación nacional y considerando las necesidades de los usuarios para la operación y mantenimiento in situ, esta nueva generación de productos fue diseñada y prototipada con características chinas distintivas, adoptando las normas internacionales de la IEC.
En comparación con modelos antiguos, tanto nacionales como internacionales, la altura de instalación se reduce en un 30%, el peso se reduce en un 30% y el coeficiente de caudal (valor Kv) se incrementa en un 30%, logrando ahorros de materiales y eficiencia energética. El diseño ofrece múltiples tipos de bridas y tramos de conexión, permitiendo la sustitución de productos nacionales e importados antiguos, facilitando la localización y modernización.
Además, estas válvulas garantizan un funcionamiento fiable, características de flujo precisas, un amplio rango ajustable, mínima fuga del asiento y un rendimiento estable. El diseño de actuadores con múltiples muelles mejora aún más la funcionalidad. Con estas ventajas únicas, el producto ofrece un alto control de calidad, rendimiento y beneficios económicos en diversas aplicaciones industriales.
La válvula de control neumática de un solo asiento ZJHP consta del actuador de diafragma neumático ZHA(B) con múltiples muelles y la válvula VJP de baja resistencia a bajo caudal de un solo asiento, como se muestra en la Fig. 1(a).
La válvula de manga de manga ZJHP-M consta del actuador neumático de diafragma de muelles múltiples ZHA(B) y la válvula de manga VJM de baja resistencia al caudal, como se muestra en la Fig. 1(b).
Cuando se introduce una presión de señal neumática externa en la cámara del diafragma, esta presión actúa sobre el diafragma para generar empuje, que comprime el conjunto del muelle y mueve la varilla de empuje, obligando así el vástago de la válvula a abrir o cerrar el núcleo de la válvula hasta que el empuje se equilibra con la fuerza de reacción del conjunto del muelle comprimido, estabilizándose en un determinado golpe. Según este principio, la carrera del núcleo de la válvula forma una relación proporcional con la magnitud de la presión de la señal de entrada.
El actuador neumático de diafragma multimuelle puede dividirse en dos tipos según el modo de acción: de acción directa y de acción inversa. Cuando la presión de la señal aumenta, el actuador con la varilla de empuje moviéndose hacia fuera desde la cámara del diafragma es del tipo de acción directa, designado como modelo ZHA. Cuando aumenta la presión de señal, el actuador con la varilla de empuje que se retrae en la cámara del diafragma es el tipo de acción inversa, designado como modelo ZHB. Estos se ilustran con los actuadores en la Fig. 1(a) y la Fig. 1(b), respectivamente.
Las válvulas de control neumático ZJHP y ZJHP-M pueden clasificarse en tipos aire-a-cierre y aire-abierto según sus modos de funcionamiento. La válvula de cierre de aire consta de un actuador de acción directa y la válvula. Cuando la presión de la señal de entrada cambia del límite inferior al superior, la válvula pasa de estar completamente cerrada a estar completamente abierta. La válvula aire-abierto consta de un actuador de acción inversa y la válvula. Cuando la presión de la señal de entrada cambia del límite inferior al superior, la válvula pasa de estar completamente cerrada a estar completamente abierta. Estas se muestran en la Fig. 1(a) y la Fig. 1(b), respectivamente.
El actuador neumático de diafragma con muelles múltiples presenta una altura compacta, un peso ligero y una instalación y calibración sencillas. Consta de componentes clave como el diafragma, los muelles de compresión, la placa de muelle, la varilla de empuje, el soporte, el casquillo y la cubierta del diafragma. El diafragma adopta una forma profunda con una variación mínima de área efectiva y está fabricado en caucho de alta calidad, lo que garantiza un funcionamiento normal en un rango de temperatura de -40°C a +85°C. Los muelles de compresión están dispuestos en una configuración de varios muelles para reducir la altura. La superficie guía de la varilla está finamente mecanizada para mejorar la dureza y reducir la rugosidad, minimizando la histéresis y mejorando el sellado. El actuador de acción inversa emplea un sello en junta tórica que, combinado con la varilla de empuje y el casquillo, garantiza una estructura sencilla y un sellado fiable. Mediante un diseño y mecanizado precisos, este actuador elimina la necesidad de mecanismos de ajuste de muelles, permitiendo un ensamblaje único y reduciendo los esfuerzos de ajuste. La varilla de empuje y el vástago de la válvula están conectados mediante una tuerca partida para una instalación y retirada flexibles.
La válvula y la válvula de manguito de baja resistencia a caudal, de un solo asiento, presentan una estructura sencilla y compacta con un alto coeficiente de flujo. La válvula adopta un diseño recto de un solo asiento con cuerpo de válvulas guiado por la parte superior y sin tapa inferior, ofreciendo tamaño compacto, ligero peso y un flujo fluido para alta eficiencia. El cuerpo de la válvula y las conexiones de la tubería utilizan bridas de cara elevada o de junta anular para adaptarse a diferentes presiones nominales. El cuerpo de válvulas está disponible en versiones estándar y de alta temperatura para diferentes temperaturas de funcionamiento. El núcleo de válvulas monoplaza es de tipo con émbolo guiado por la parte superior, mientras que el núcleo de válvula de manga es cilíndrico, guiado por el diámetro interior de la manga. La manga está mecanizada con precisión con aberturas para ventanas especialmente diseñadas, garantizando características de flujo precisas que cumplan con la IEC y las normas nacionales para los requisitos de desviación de pendientes. El empaquetado estándar es el embalaje moldeado en PTFE, con un embalaje flexible especializado en grafito disponible para requisitos específicos de campo.
La válvula de control neumática está compuesta por un actuador y un mecanismo de ajuste. El actuador es el componente de empuje de la válvula de ajuste. Genera un empuje correspondiente según la presión de la señal de control para poner en marcha el mecanismo de ajuste.
El cuerpo de la válvula es el componente regulador de la válvula reguladora neumática. Contacta directamente con el medio regulador para regular el flujo, la presión, la temperatura y otros parámetros del proceso del fluido. La válvula de control neumática tiene las características de un control simple, respuesta rápida e intrínsecamente segura, sin medidas adicionales a prueba de explosiones. La válvula de control neumática es uno de los instrumentos de control de procesos industriales ampliamente utilizados en el sector petrolero, químico, eléctrico, metalúrgico y otras empresas industriales.
Aplicaciones de válvulas accionadas Fleyenda
Paquete y envío de productos Fleyenda
Fábrica de válvulas y línea de producción de Fleyenda
Certificados de Válvulas y Accesorios Accionados
| Serie | EN | AW | Lineal | Cilindro neumático | Sanitario |
|---|---|---|---|---|---|
| Cuerpo de válvulas | Válvula de bola, válvula mariposa, válvula de tapón | Válvula de compuerta, válvula global | Válvula de compuerta de cuchillo | Válvula sanitaria mariposa | |
| Función | Doble actuación, simple acción (fallo de reinicio de fallo o fallo de la función de activación) | ||||
| Accesorios de control | • Válvula solenoide, lubricador regulador de filtro (F.R.L.), posicionador, interruptor de límite, volante y volante • válvula solenoide y posicionador son de grado a prueba de explosiones y tipo de retroalimentación de señal para elegir | ||||
| Medio de Operación | Limpia y seca o lubrica aire o gas inerte. Cualquier gas no corrosivo que sea compatible con las partes internas del actuador y el lubricante. La temperatura del punto de rocío del medio de funcionamiento es de -20°C, y el tamaño de las partículas de impureza no supera los 30u. Al seleccionar un posicionador, el tamaño de la partícula de impureza no debe ser superior a 5u. | ||||
| Presión de la fuente de aire | 3 a 8 compás | ||||
| Temperatura del entorno operativo | • Tipo estándar: -20°C a +80°C • Tipo de baja temperatura: -40°C a +80°C • Tipo de alta temperatura: -20°C a +160°C | ||||
| Lubricación | En condiciones normales de funcionamiento, el tipo estándar no requiere lubricante adicional. Para ambientes de baja o alta temperatura, se requieren lubricantes especiales. | ||||
