| Serie |
AT |
AW |
Lineal |
Cilindro neumático |
Sanitaria |
| Cuerpo de válvulas |
Válvula de bola, válvula de mariposa, válvula de tapón |
Válvula de compuerta, válvula de globo |
Válvula de compuerta de cuchillo |
Válvula sanitaria mariposa |
| Función |
Doble efecto, efecto simple (fallo de reinicio FO o FC) |
| Accesorios de control |
• Válvula solenoide, filtro regulador lubricador (F.R.L.), posicionador, interruptor de límite, volante • La válvula solenoide y el posicionador son con grado a prueba de explosión y tipo de retroalimentación de señal para elegir |
| Medio de operación |
Aire limpio y seco o lubricado o gas inerte. Cualquier gas no corrosivo que sea compatible con las partes internas del actuador y el lubricante. La temperatura del punto de rocío del medio de operación es -20°C, y el tamaño de las partículas de impureza no es más de 30u. Al seleccionar un posicionador, el tamaño de las partículas de impureza debe ser no más de 5u. |
| Presión de la fuente de aire |
3bar a 8bar |
| Temperatura ambiente de operación |
• Tipo estándar: -20°C a +80°C • Tipo de baja temperatura: -40°C a +80°C • Tipo de alta temperatura: -20°C a +160°C |
| Lubricación |
En condiciones normales de operación, el tipo estándar no requiere lubricante adicional. Para ambientes de baja o alta temperatura, se requieren lubricantes especiales. |
Válvula de control neumática de asiento simple (manguito) tipo ZJHP-M--Introducción breve
La válvula de control neumática es uno de los productos más utilizados y críticos entre los actuadores en los sistemas de control de procesos. La válvula de control neumática de asiento simple tipo ZJHP y la válvula de control neumática de manguito tipo ZJHP-M, en esta serie de productos, están entre las opciones universales disponibles para los usuarios, adecuadas para diversos medios fluidos y condiciones de proceso en sistemas de control.
Las válvulas de control neumáticas de la serie ZJ se desarrollaron mediante repetidas discusiones de expertos y un análisis profundo de las características de los productos nacionales e internacionales; incorporan las ventajas de la última generación de válvulas de control a nivel mundial. Aprovechando la experiencia madura de diseño y fabricación nacional, mientras se consideran las necesidades de los usuarios para la operación y el mantenimiento en el sitio, esta nueva generación de productos se diseñó y se creó un prototipo con características distintivas chinas, adoptando estándares internacionales IEC.
En comparación con los modelos nacionales e internacionales más antiguos, la altura de instalación se reduce en un 30%, el peso se disminuye en un 30%, y el coeficiente de flujo (valor Kv) se aumenta en un 30%, logrando ahorro de materiales y eficiencia energética. El diseño ofrece múltiples tipos de bridas y tramos de conexión, lo que permite reemplazar productos nacionales e importados más antiguos, facilitando la localización y la modernización.
Además, estas válvulas aseguran una operación confiable, características de flujo precisas, un amplio rango ajustable, fugas mínimas en el asiento y un rendimiento estable. El diseño del actuador de múltiples resortes mejora aún más la funcionalidad. Con estas ventajas únicas, el producto ofrece un control de alta calidad y beneficios económicos en diversas aplicaciones industriales.
● Principio de funcionamiento y estructura
La válvula de control neumática de asiento simple ZJHP consiste en el actuador neumático de diafragma de múltiples resortes ZHA(B) y la válvula de asiento simple de flujo recto de baja resistencia VJP, como se muestra en la Fig. 1(a).
La válvula de control de manguito ZJHP-M consiste en el actuador neumático de diafragma de múltiples resortes ZHA(B) y la válvula de manguito de baja resistencia al flujo VJM, como se muestra en la Fig. 1(b).
Cuando se introduce una presión de señal neumática externa en la cámara del diafragma, esta presión actúa sobre el diafragma para generar empuje, que comprime el conjunto de resortes y mueve la varilla de empuje, impulsando así el vástago de la válvula para abrir o cerrar el núcleo de la válvula hasta que el empuje se equilibre con la fuerza de reacción del conjunto de resortes comprimidos, estabilizándose en una cierta carrera. Según este principio, la carrera del núcleo de la válvula forma una relación proporcional con la magnitud de la presión de la señal de entrada.
El actuador neumático de diafragma de múltiples resortes se puede dividir en dos tipos según el modo de acción: acción directa y acción inversa. Cuando la presión de la señal aumenta, el actuador con la varilla de empuje que se mueve hacia afuera de la cámara del diafragma es el tipo de acción directa, designado como modelo ZHA. Cuando la presión de la señal aumenta, el actuador con la varilla de empuje que se retrae hacia la cámara del diafragma es el tipo de acción inversa, designado como modelo ZHB. Estos se ilustran mediante los actuadores en la Fig. 1(a) y la Fig. 1(b), respectivamente.
Las válvulas de control neumáticas ZJHP y ZJHP-M se pueden clasificar en tipos de aire para cerrar y aire para abrir según sus modos de operación. La válvula de aire para cerrar consiste en un actuador de acción directa y la válvula. Cuando la presión de la señal de entrada cambia del límite inferior al límite superior, la válvula se mueve de completamente cerrada a completamente abierta. La válvula de aire para abrir consiste en un actuador de acción inversa y la válvula. Cuando la presión de la señal de entrada cambia del límite inferior al límite superior, la válvula se mueve de completamente cerrada a completamente abierta. Estos se muestran en la Fig. 1(a) y la Fig. 1(b), respectivamente.
El actuador neumático de diafragma de múltiples resortes presenta una altura compacta, peso ligero e instalación y calibración simples. Consiste en componentes clave como el diafragma, resortes de compresión, placa de resorte, varilla de empuje, soporte, buje y cubierta del diafragma. El diafragma adopta una forma de plato profundo con una variación mínima del área efectiva y está hecho de caucho de alta calidad, asegurando una operación normal dentro de un rango de temperatura de -40°C a +85°C. Los resortes de compresión están dispuestos en una configuración de múltiples resortes para reducir la altura. La superficie de guía de la varilla de empuje está finamente mecanizada para mejorar la dureza y reducir la rugosidad, minimizando la histéresis y mejorando el sellado. El actuador de acción inversa emplea un sello de anillo O, que, combinado con la varilla de empuje y el buje, asegura una estructura simple y un sellado confiable. Mediante un diseño y mecanizado precisos, este actuador elimina la necesidad de mecanismos de ajuste de resortes, permitiendo un ensamblaje de una sola vez y reduciendo los esfuerzos de ajuste. La varilla de empuje y el vástago de la válvula se conectan mediante una tuerca partida para una instalación y extracción flexibles.
La válvula y la válvula de manguito de baja resistencia a caudal, de un solo asiento, presentan una estructura sencilla y compacta con un alto coeficiente de flujo. La válvula adopta un diseño recto de un solo asiento con cuerpo de válvulas guiado por la parte superior y sin tapa inferior, ofreciendo tamaño compacto, ligero peso y un flujo fluido para alta eficiencia. El cuerpo de la válvula y las conexiones de la tubería utilizan bridas de cara elevada o de junta anular para adaptarse a diferentes presiones nominales. El cuerpo de válvulas está disponible en versiones estándar y de alta temperatura para diferentes temperaturas de funcionamiento. El núcleo de válvulas monoplaza es de tipo con émbolo guiado por la parte superior, mientras que el núcleo de válvula de manga es cilíndrico, guiado por el diámetro interior de la manga. La manga está mecanizada con precisión con aberturas para ventanas especialmente diseñadas, garantizando características de flujo precisas que cumplan con la IEC y las normas nacionales para los requisitos de desviación de pendientes. El empaquetado estándar es el embalaje moldeado en PTFE, con un embalaje flexible especializado en grafito disponible para requisitos específicos de campo.
Conoce la válvula de control neumática
La válvula de control neumática está compuesta por un actuador y un mecanismo de ajuste. El actuador es el componente de empuje de la válvula de ajuste. Genera un empuje correspondiente según la presión de la señal de control para poner en marcha el mecanismo de ajuste.
El cuerpo de la válvula es el componente regulador de la válvula reguladora neumática. Contacta directamente con el medio regulador para regular el flujo, la presión, la temperatura y otros parámetros del proceso del fluido. La válvula de control neumática tiene las características de un control simple, respuesta rápida e intrínsecamente segura, sin medidas adicionales a prueba de explosiones. La válvula de control neumática es uno de los instrumentos de control de procesos industriales ampliamente utilizados en el sector petrolero, químico, eléctrico, metalúrgico y otras empresas industriales.
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