21.aug.2026
Las válvulas neumáticas utilizan aire comprimido (compresor de aire) como fuente de energía y accionan el actuador neumático mediante la inversión de la válvula solenoide. El actuador neumático acciona la válvula para realizar la apertura y cierre de la válvula, controlar la presión, el flujo y la dirección del flujo de aire, y garantizar todos los componentes neumáticos para el funcionamiento normal de los actuadores o mecanismos neumáticos. El componente que controla y regula la presión del aire comprimido se denomina válvula de control de presión neumática.
Ⅰ. Composición de la estructura de la válvula neumática
1. Actuadores neumáticos: se pueden dividir en actuadores de acción simple y actuadores de doble acción.
Actuador neumático de doble acción (tipo de apertura y cierre por aire): control de dos posiciones para la apertura y cierre de la válvula. Actuador neumático de acción simple (tipo de retorno por resorte): cuando la línea de aire se corta o falla, la válvula se abre o se cierra.
2. Válvulas: Las válvulas son componentes de control en los sistemas de transporte de fluidos.
3. Válvula solenoide: se divide en válvula solenoide de control eléctrico simple y válvula solenoide de doble control eléctrico. Válvula solenoide simple: la válvula se abre o se cierra cuando se suministra energía, y la válvula se cierra o se abre cuando se corta la energía. Válvula solenoide de doble control eléctrico: la válvula se abre cuando se energiza una bobina y se cierra cuando se energiza la otra bobina.
4. Trío de tratamiento de fuente de aire: incluye válvula reductora de presión de aire, filtro y lubricador, que estabiliza, limpia y lubrica las partes móviles de la fuente de aire.
5. Interruptor de límite: transmite la señal de la posición de apertura y cierre de la válvula a larga distancia. Hay tipos mecánicos, de proximidad e inductivos.
6. Posicionador neumático: ajusta y controla el flujo del medio de la válvula según el tamaño de la señal de corriente (estándar 4-20mA).
7. Mecanismo de operación manual: operación manual en condiciones de control anormales.
8. Silenciador: instalado en el puerto de escape de la válvula solenoide para reducir el ruido.
9. Conector de inserción rápida: un extremo se conecta a la válvula solenoide o al actuador, y el otro extremo se inserta directamente en el tubo de aire para su uso.
10. Compresor de aire: es un dispositivo generador de presión que comprime el aire.
11. Tubo de aire: manguera, tubo de cobre, acero inoxidable. Las especificaciones comunes son 6 mm y 8 mm.
Ⅱ. Clasificación de la válvula neumática
Las válvulas neumáticas se dividen en dos categorías según el método de control: tipo de conmutación y tipo de regulación. Una conmutación tiene control de dos posiciones y la otra ajuste proporcional.
Válvula neumática de tipo conmutación: actuador neumático + válvula + válvula solenoide + interruptor de límite + trío de tratamiento de fuente de aire + mecanismo de operación manual + silenciador + conector rápido + compresor de aire + tubo de aire (incluido el interruptor de límite, el trío de tratamiento de fuente de aire, el mecanismo de operación manual, el silenciador y los conectores de inserción rápida se pueden seleccionar según la situación real en el sitio).
Válvula neumática de regulación: actuador neumático + válvula + posicionador neumático + trío de tratamiento de fuente de aire + mecanismo de operación manual + silenciador + conector de inserción rápida + compresor de aire + tubo de aire (el mecanismo de operación manual, el silenciador y el conector de inserción rápida se pueden ajustar según la situación real en el sitio).
