¿Qué es la válvula a prueba de explosiones?
25.Abr.2025
La válvula a prueba de explosiones se utiliza en el sistema de eliminación de polvo que contiene gas combustible o sustancias combustibles, y se puede utilizar como dispositivo de alivio de presión para tuberías o equipos explosivos. El diafragma de la válvula a prueba de explosiones se calculará de acuerdo con la presión de funcionamiento del sistema de eliminación de polvo y el contenido de sustancias combustibles, y luego se seleccionarán el material y el grosor del diafragma. El funcionamiento normal del sistema no se verá afectado por una selección incorrecta.
Hay dos tipos de válvulas a prueba de explosiones, válvula a prueba de explosiones horizontal y válvula vertical a prueba de explosiones. Estos dos tipos de válvulas a prueba de explosiones adoptan la forma estructural de cubierta de diafragma a prueba de explosiones. La válvula vertical a prueba de explosiones está instalada en el cilindro, mientras que la válvula horizontal a prueba de explosiones está instalada en la parte superior.
La válvula a prueba de explosiones se utiliza principalmente en el sistema hidráulico de equipos sin sistema de bloqueo mecánico, como grandes etapas mecánicas, ascensores, ascensores, vigas de detección y mantenimiento de automóviles, etc., para proteger contra accidentes de seguridad. Es una medida de bloqueo del sistema hidráulico. Este requisito es un requisito necesario en la certificación CE, por lo que la válvula a prueba de explosiones se inventó y produjo por primera vez en Europa. Más tarde, se extendió a China y se utilizó ampliamente. La válvula a prueba de explosiones tiene una estructura simple, forma compacta y compacta, y se puede conectar fácilmente a la entrada de la unidad de ejecución.
El principio de funcionamiento de la válvula a prueba de explosiones: la válvula solenoide tiene una cavidad cerrada y un orificio pasante en diferentes posiciones. Cada orificio conduce a diferentes tuberías de aceite. El centro de la cavidad es una válvula y hay dos electroimanes a ambos lados. La bobina magnética en qué lado energiza el cuerpo de la válvula será atraída hacia qué lado. Al controlar el movimiento del cuerpo de la válvula, se bloquearán o gotearán diferentes orificios de drenaje de aceite. El orificio de entrada de aceite normalmente está abierto y el aceite hidráulico ingresará a diferentes tuberías de drenaje de aceite, luego la presión del aceite empuja el pistón del cilindro de aceite, que impulsa el vástago del pistón, y el vástago del pistón impulsa el dispositivo mecánico para moverse. De esta manera, el movimiento mecánico se controla controlando la corriente del electroimán.
