El filtro de aire y la válvula reductora de presión se ensamblan juntos, lo que se denomina conjunto neumático de dos uniones.
El principio de funcionamiento del lubricador regulador de filtro de aire de dos uniones: el aire comprimido primero ingresa al filtro de aire, controla su presión de salida a través de la reducción de presión y luego se emite a través del puerto de salida. Por lo general, se utiliza en sistemas neumáticos no lubricados.
