Tipos de válvula de bola: flotantes vs trunnion
Una válvula de bola es una válvula rotativa de cuarto de vuelta utilizada para iniciar, detener o redirigir el flujo de líquidos y gases a través de un sistema de tuberías. Su principal elemento de cierre es una bola esférica con un tubo que atraviesa el centro. Cuando el tubo está alineado con la tubería, el fluido puede fluir a través de la válvula. Cuando la bola gira 90 grados, la superficie sólida de la bola bloquea el paso.
Las válvulas de bola se utilizan ampliamente en tratamiento de agua, oleoductos y gasoductos, procesamiento químico, generación de energía, sistemas de aire comprimido, líneas de combustible y redes de servicios industriales. Su construcción compacta, funcionamiento rápido, baja resistencia al caudal y un rendimiento fiable de corte las convierten en uno de los diseños industriales de válvulas más comunes.
Las dos categorías estructurales más importantes son la válvula de bola flotante y la válvula de bola de trunnion. Ambos utilizan el mismo principio básico de funcionamiento de un cuarto de vuelta, pero la bola está soportada y sellada de forma diferente. Estas diferencias estructurales afectan al par de operación, la carga del asiento, el tamaño de la tubería, la capacidad de presión, la disposición de sellado y las aplicaciones típicas.
Comprender la diferencia entre diseños flotantes y de trunnion ayuda a los ingenieros a seleccionar la válvula de bola correcta según la presión de la tubería, diámetro de la válvula, frecuencia de operación, tipo de fluido y requisitos de automatización.
¿Cómo funciona una válvula de bola?
El principio de funcionamiento de la válvula de bola se basa en la rotación de un elemento de cierre esférico perforado dentro del cuerpo de la válvula. La bola está conectada a una potencia, y la potencia es accionada por un mango, caja de cambios, actuador neumático, actuador eléctrico o hidráulico.
En la posición completamente abierta, el tubo que atraviesa la bola está alineado con la entrada y la salida. El fluido pasa por la válvula con relativamente pocos cambios de dirección. En una válvula de bola de puerto completo, el diámetro del orificio está cerca del diámetro interno de la tubería conectada, creando un camino de flujo casi recto.
Cuando el vástago gira 90 grados, la bola gira a través del conducto de flujo. El lado sólido de la bola mira hacia la entrada y salida, deteniendo el fluido. Los asientos de las válvulas situados alrededor de la bola forman el sello.
- Completamente abierto: El diámetro está alineado con la tubería y el fluido pasa por la válvula.
- Movimiento de cuarto de vuelta: El mango o actuador gira el vástago y la bola.
- Posición intermedia: La bola cubre parcialmente el paso del flujo al moverse entre abierto y cerrado.
- Totalmente cerrado: El diámetro es perpendicular a la tubería y la superficie sólida de la bola bloquea el flujo.
- Sellado del asiento: Los asientos contactan la superficie de la bola y evitan que el líquido pase por la válvula cerrada.
La diferencia entre una válvula de bola flotante y una de muñón no es el movimiento de cuarto de vuelta en sí. La diferencia está en cómo se mantiene la bola en su posición y cómo la presión crea fuerza de sellado entre la bola y los asientos.
Componentes principales de una válvula de bola
Tanto los diseños flotantes como los de trunnion utilizan un grupo similar de componentes que retienen y operan la presión. Sin embargo, un diseño montado en un muñón incluye soportes adicionales y a menudo utiliza un conjunto de asiento más complejo.
| Componente | Función principal |
|---|---|
| Cuerpo de válvulas | Contiene la presión del sistema y sostiene los componentes internos. |
| Bola | Gira para permitir o detener el flujo de fluidos. |
| Agujero | Forma el paso de flujo a través del centro de la bola. |
| Escaños | Sella contra la superficie de la bola cuando la válvula esté cerrada. |
| Tallo | Transfiere el movimiento rotacional del operador a la bola. |
| Relleno de vástago | Evita fugas alrededor del vástago giratorio. |
| Sellos de carrocería | Evita fugas entre secciones separadas de la carrocería. |
| Soportes de trunnion | Sostiene la bola en una posición fija dentro de una válvula de bola de muñón. |
| Mango o actuador | Proporciona el par necesario para abrir o cerrar la válvula. |
¿Qué es una válvula de bola flotante?
Una válvula de bola flotante es una válvula de bola en la que la bola no está fijada rígidamente por soportes inferiores del trunnion. La bola está conectada al vástago, pero se mantiene principalmente en posición por los asientos de válvulas aguas arriba y aguas abajo.
Cuando la válvula está cerrada y la presión entra desde el lado aguas arriba, la fuerza de presión empuja ligeramente la bola hacia el asiento aguas abajo. Este pequeño movimiento aumenta el contacto entre la bola y el asiento aguas abajo, creando la fuerza de sellado.
El término "flotante" no significa que la bola se mueva libremente a lo largo del cuerpo de la válvula. Significa que la pelota puede desplazarse una pequeña cantidad controlada bajo presión. El vástago gira la bola, mientras los asientos la sostienen y sellan alrededor.
Las válvulas de bola flotantes se utilizan ampliamente en tuberías pequeñas y medianas. Su construcción es relativamente sencilla y pueden proporcionar un cierre bidireccional fiable cuando los asientos y el diseño de la carrocería son adecuados para el flujo desde ambas direcciones.
Principio de funcionamiento de la válvula de bola flotante
El principio de funcionamiento de la válvula de bola flotante depende del sellado aguas abajo asistido por presión. Cuando la válvula está abierta, el diámetro se alinea con la tubería. Cuando la válvula se cierra, la presión aguas arriba actúa sobre la superficie expuesta de la bola.
Como la bola puede moverse ligeramente, la presión la empuja hacia el asiento aguas abajo. El asiento aguas abajo absorbe la carga de presión y forma el sello principal. A medida que aumenta la presión en la tubería, también aumenta la fuerza de sellado entre la bola y el asiento aguas abajo.
Esta acción de sellado asistida por presión permite que un diseño flotante logre un cierre hermético sin soportes inferiores fijos de bola. Sin embargo, aumentar la presión también incrementa la carga del asiento y el par necesario para girar la bola.
Construcción común de válvula de bola flotante
Una válvula de bola flotante puede usar una construcción de cuerpo de una sola pieza, dos o tres piezas.
- Válvula de bola de una sola pieza: Utiliza un cuerpo compacto con desmontaje limitado. Es común en líneas de servicios públicos y en líneas industriales generales.
- Válvula de bola de dos piezas: Utiliza dos secciones principales del cuerpo y se emplea ampliamente en aplicaciones roscadas y con brida.
- Válvula de bola de tres piezas: Utiliza una sección central del cuerpo entre dos conexiones terminales. La sección central a menudo puede retirarse para mantenimiento mientras los extremos de las tuberías permanecen instalados.
Las válvulas de bola flotantes pueden ser de puerto completo o de puerto reducido. Un diseño de puerto completo proporciona un diámetro mayor y menor resistencia al flujo, mientras que un diseño de puerto reducido ofrece una construcción más compacta donde cierta reducción en el área de flujo es aceptable.
Aplicaciones con válvula de bola flotante
Las aplicaciones comunes de válvula de bola flotante incluyen sistemas de servicios industriales, líneas de agua, aire comprimido, gas combustible, productos químicos y aislamiento general de procesos.
- Tratamiento y distribución de agua
- Sistemas de aire comprimido
- Gas natural y líneas de gas combustible
- Tuberías de transferencia química
- Sistemas de agua fría y servicios públicos
- Aislamiento de bombas y equipos
- Patines de proceso pequeños
- Fontanería comercial e industrial
¿Qué es una válvula de bola de trunnion?
Una válvula de bola de trunnion es una válvula de bola en la que la bola está soportada por ejes superior e inferior fijos, rodamientos o muñones. Estos soportes mantienen la bola en posición y evitan un movimiento lateral significativo bajo la presión de la tubería.
Como la bola permanece fija, los asientos de la válvula se mueven hacia la bola para crear el sello. Los muelles del asiento y la presión del proceso empujan los anillos contra la superficie de la bola. Esto es lo opuesto al diseño flotante, donde la presión mueve la bola hacia el asiento aguas abajo.
La construcción montada en muñón se utiliza comúnmente en tuberías de mayor tamaño y sistemas de mayor presión. El soporte mecánico reduce la carga de presión transferida directamente a los asientos y ayuda a mantener el par de funcionamiento dentro de un rango práctico.
El diseño de trunnion se utiliza ampliamente en la transmisión de petróleo y gas, terminales de almacenamiento, estaciones compresoras de oleoductos, plantas petroquímicas, instalaciones eléctricas y otros sistemas críticos de aislamiento.
Principio de funcionamiento de la válvula de bola de trunnion
El principio de funcionamiento de la válvula de bola del trunnion se basa en una bola fija y asientos móviles asistidos por presión. La proa superior y el muñón inferior sostienen la bola, permitiéndole girar sin moverse hacia el lado aguas abajo.
Cada conjunto de asiento normalmente se carga con resorte hacia la bola. A baja presión de la tubería, los muelles proporcionan la fuerza inicial de sellado. A medida que aumenta la presión, la presión del proceso actúa detrás del asiento y fortalece el contacto entre el asiento y la bola.
Como la bola está sostenida mecánicamente, la fuerza de presión no empuja toda la bola contra un asiento aguas abajo. Esto reduce la carga de los asientos y ayuda a reducir el par de funcionamiento en comparación con un diseño flotante equivalente sin soporte.
Diseño del asiento de válvula de bola Trunnion
El diseño del asiento de una válvula de bola de muñón puede soportar varios sistemas de aislamiento de presión. Las configuraciones más comunes incluyen asientos de efecto de un solo pistón y de doble pistón.
Un asiento de efecto de un solo pistón utiliza la presión de la tubería para mover el asiento hacia la bola desde una dirección. Dependiendo del diseño, la presión atrapada en la cavidad del cuerpo de la válvula puede permitirse regresar a la tubería cuando la presión en la cavidad aumente.
Un asiento de doble efecto pistón puede mantener el sellado cuando la presión actúa tanto desde el lado de la tubería como desde el lado de la cavidad del cuerpo. Esta disposición puede seleccionarse cuando se requiere un nivel mayor de aislamiento.
Las válvulas de trunnion también pueden diseñarse para servicio de doble bloque y purga. En una configuración adecuada, ambos asientos aíslan la presión mientras que una conexión de cavidad corporal permite ventilar o drenar la presión o el fluido atrapados.
Aplicaciones comunes de la válvula de bola de trunnion
Las aplicaciones comunes de válvulas de bola de trunnion implican tuberías más grandes, presiones más altas, operación remota y tareas críticas de aislamiento.
- Oleoductos de transmisión de crudo
- Sistemas de transmisión de gas natural
- Compresores y estaciones de bombeo
- Terminales de almacenamiento de petróleo y gas
- Unidades de procesos petroquímicos
- Sistemas de pigging de oleoductos
- Sistemas de combustible a alta presión
- Sistemas de apagado de emergencia
- Grandes válvulas de aislamiento automáticas
Válvula de bola flotante vs válvula de bola de trunnion
Una comparación entre válvula de bola flotante y válvula de bola de trunnion comienza con la forma en que se sostiene la bola. Esta diferencia estructural influye en casi todas las demás características operativas.
| Artículo de comparación | Válvula de bola flotante | Válvula de bola de trunnion |
|---|---|---|
| Soporte de pelota | Apoyado principalmente por asientos de válvulas | Soportada por muñones superiores e inferiores fijos |
| Movimiento de sellado | La bola se mueve ligeramente hacia el asiento aguas abajo | Los asientos se mueven hacia la bola fija |
| Carga de asientos | Aumenta a medida que la presión empuja la bola contra el asiento | Controlado por muelles de asiento y diseño de asiento asistido por presión |
| Par de funcionamiento | Generalmente aumenta con la presión y el tamaño de la válvula | Más bajo para servicio de gran diámetro y alta presión |
| Tamaño típico de válvula | Común en tamaños pequeños y medianos | Común en tuberías de tamaño medio y grande |
| Servicio de presión típico | Servicio industrial general de baja a alta presión | Seleccionado frecuentemente para servicio de tuberías a alta presión |
| Construcción de la carrocería | De una pieza, de dos o de tres piezas | Construcción de entrada lateral, de entrada superior o totalmente soldada |
| Aplicación común | Aislamiento de utilidad y procesos generales | Tuberías de transmisión y aislamiento crítico |
Soporte de la bola y carga de presión
El soporte de bolas es la diferencia mecánica más importante entre ambos diseños.
En una válvula flotante, la presión genera fuerza a través de la bola y la empuja hacia el asiento aguas abajo. El asiento debe absorber esta fuerza manteniendo el contacto de sellado. A medida que aumentan el diámetro y la presión de la válvula, la carga resultante del asiento puede volverse considerable.
En una válvula montada en un muñón, los soportes superior e inferior absorben la carga de presión principal. Los asientos se mueven de forma independiente hacia la bola. Esta disposición es más adecuada para grandes conductos de flujo porque la bola no depende de un asiento aguas abajo para soporte mecánico.
La bola soportada también mejora la alineación entre la bola y los asientos. Esto puede ayudar a mantener un comportamiento de sellado predecible durante el funcionamiento repetido y los ciclos de presión.
Par de funcionamiento y actuación
El par de funcionamiento de la válvula de bola está influenciado por el material del asiento, la diferencia de presión, el tamaño de la válvula, la temperatura, la lubricación y la frecuencia de funcionamiento.
En una válvula de bola flotante, el contacto asistido por presión entre la bola y el asiento aguas abajo aumenta la fricción. A medida que aumenta la presión en la tubería, puede ser necesario más par para empezar a girar la bola.
En una válvula de bola de trunnione, los soportes fijos reducen la fuerza de presión que actúa directamente a través de la zona de contacto del asiento. Esto permite que las válvulas grandes funcionen con un par más manejable.
Las pequeñas válvulas flotantes suelen ser accionadas por una palanca manual. Las válvulas medias pueden usar cajas de cambios o actuadores compactos. Las grandes válvulas de muñón suelen estar equipadas con actuadores eléctricos, neumáticos o hidráulicos.
El dimensionamiento del actuador debe tener en cuenta el par máximo esperado de ruptura, el par de funcionamento, el par de asiento y el factor de seguridad. El actuador también debe proporcionar la posición de fallo requerida cuando la válvula forma parte de un sistema de apagado de emergencia.
Diseño de válvula de bola de puerto completo y de puerto reducido
Tanto los diseños flotantes como los de trunnion están disponibles como válvulas de puerto completo o de puerto reducido.
Una válvula de bola de puerto completo tiene un diámetro aproximadamente igual al diámetro interno del tubo conectado. Esto crea un paso relativamente libre y ayuda a reducir la pérdida de presión.
La construcción completa de puerto es especialmente importante en oleoductos y gasoductos que requieren aploo. Los dispositivos de inspección y limpieza de tuberías deben pasar por la válvula sin obstrucciones.
Una válvula de bola de puerto reducido tiene un diámetro más pequeño. Puede ser más compacto y económico cuando una reducción moderada del área de flujo es aceptable.
Los diseños flotantes de puerto completo son comunes en el servicio industrial general, mientras que las válvulas de gran diámetro de muñón se utilizan ampliamente en tuberías de transmisión.
Válvulas de bola con asiento blando y con asiento metálico
El material del asiento es otro factor importante para la selección de la válvula de bola. Tanto las válvulas flotantes como las de trunnion pueden usar asientos blandos o metálicos.
Una válvula de bola con asiento blando utiliza materiales poliméricos que pueden ajustarse estrechamente a la superficie pulida de la bola. Esta construcción proporciona un cierre hermético en rangos de presión y temperatura adecuados.
Una válvula de bola con asiento metálico utiliza superficies de sellado metálicas. Se pueden utilizar recubrimientos endurecidos y mecanizado de precisión para mejorar la resistencia a partículas abrasivas de alta temperatura y a condiciones de proceso severas.
El diseño correcto del asiento depende de la química del fluido, la temperatura de funcionamiento, la diferencia de presión, el contenido de partículas, el rendimiento de fuga requerido y la frecuencia de operación.
Construcción de la carrocería de válvulas de bola flotantes y de trunnion
La construcción de la carrocería influye en la instalación, el mantenimiento y la contención de presión.
Las válvulas flotantes suelen usar cuerpos de una sola pieza, dos o tres piezas. Un diseño de tres piezas es popular en plantas de proceso porque el cuerpo central a menudo puede retirarse para mantenimiento sin alterar las conexiones de las tuberías.
Las válvulas montadas en muñón pueden tener construcción de entrada lateral, de entrada superior o totalmente soldada.
Válvula de bola de trunnion de entrada lateral
Una válvula de entrada lateral se ensambla a partir de múltiples secciones de cuerpo a lo largo del eje de la tubería. Es común en el servicio industrial y de tuberías y permite el acceso a los conjuntos de bola y asiento una vez separadas las secciones de la carrocería.
Válvula de bola de trunnion de entrada superior
Una válvula de entrada superior permite acceder a los componentes internos a través de la parte superior del cuerpo. Este diseño es útil cuando sería difícil quitar la válvula de la tubería.
Válvula de bola de trunnion totalmente soldada
Un cuerpo totalmente soldado elimina las uniones atornilladas. Se utiliza ampliamente en tuberías enterradas y de larga distancia, donde la construcción compacta y la reducción de caminos de fuga externos son importantes.
Cómo elegir entre una válvula de bola flotante y una de trunnion
Seleccionar una válvula de bola flotante o de trunnion requiere evaluar el proceso completo en lugar de considerar solo el tamaño de la tubería.
Una válvula de bola flotante se selecciona habitualmente para aislamiento industrial general en tuberías de tamaño pequeño y mediano. Su construcción más sencilla lo hace adecuado para agua, aire comprimido, gas combustible, productos químicos y servicios públicos.
Una válvula de bola de trunnion se selecciona habitualmente cuando la tubería es más grande, la presión es mayor, el par de funcionamiento debe controlarse o la válvula realiza una función crítica de aislamiento.
Factores importantes para la selección de la válvula de bola incluyen:
- Tamaño de la tubería y diámetro requerido del diámetro
- Presión máxima de funcionamiento
- Temperatura mínima y máxima
- Tipo y composición química del fluido
- Presencia de sólidos o partículas abrasivas
- Rendimiento de apagado y fugas requerido
- Construcción de puerto completo o de puerto reducido
- Asiento blando o metálico
- Funcionamiento manual o accionado
- Par de funcionamiento requerido
- Requisitos de doble bloqueo y sangrado
- Requisitos de seguridad contra incendios y antiestático
- Sellado de vástago de baja emisión
- Conexiones con brida, roscado o soldado
- Normas industriales aplicables y especificaciones de proyectos
Para líneas de servicios más pequeñas, una válvula de bola flotante puede proporcionar el aislamiento necesario en un paquete compacto. Para tuberías de transmisión, grandes líneas de gas y sistemas de proceso de alta presión, la disposición preferida suele ser una válvula montada en el muñón.
Requisitos para la instalación de la válvula de bola
La instalación correcta de la válvula de bola permite un sellado fiable y un funcionamiento suave. Antes de la instalación, la válvula y la tubería deben inspeccionarse para detectar suciedad, residuos de soldadura, óxido y materiales extraños.
La clase de presión, la calidad del material y la clasificación de temperatura deben comprobarse en función de los requisitos del sistema. Se deben seguir las marcas direccionales cuando la válvula utiliza una dirección de flujo preferida o una disposición especializada del asiento.
Las conexiones con brida deben estar alineadas correctamente y los tornillos deben estar apretados de forma uniforme. Las válvulas roscadas no deben apretarse demasiado porque una fuerza excesiva puede deformar el cuerpo.
Las válvulas soldadas requieren procedimientos de soldadura adecuados. Los asientos y sellos sensibles al calor deben protegerse de temperaturas excesivas durante la instalación.
Las grandes válvulas de bola de trunnion deben soportarse según su peso y la disposición de los actuadores. La tubería no debe transferir cargas mecánicas excesivas al cuerpo de válvulas.
Tras la instalación, la válvula debe operarse durante todo su recorrido de un cuarto de vuelta. Las juntas de la carrocería, los sellos de los vástagos y las conexiones de la tubería deben comprobarse durante la prueba de presión para detectar fugas.
Mantenimiento de válvulas de bola
El mantenimiento regular de la válvula de bola ayuda a preservar el sellado del asiento, la hermandad del vástago y un funcionamiento fiable. La frecuencia de inspección depende de las condiciones del proceso, los ciclos de funcionamiento, la limpieza del fluido y la importancia de la válvula.
Un programa de mantenimiento típico puede incluir:
- Comprobar el cuerpo y las juntas de conexión para detectar fugas
- Inspección del área de empaquetado del tallo
- Monitorización de los cambios en el par de funcionamiento
- Prueba de manillas, cajas de cambios y actuadores manuales
- Confirmando la indicación de posición abierta y cerrada
- Accionar la válvula periódicamente cuando los procedimientos lo permitan
- Comprobando las conexiones del desagüe y la ventilación de la cavidad del cuerpo
- Inspección de los sistemas de inyección de asientos cuando se disponga
- Examinar la bola y los asientos para detectar desgaste o depósitos
- Reemplazo de un embalaje, sellos o asientos dañados
- Registro de inspección e historial operativo
Se debe investigar el aumento del par motor de funcionamiento en lugar de superarse con una fuerza excesiva. Las posibles causas incluyen carga por presión, daños en el asiento, corrosión, depósitos acumulados o problemas con los actuadores.
Las fugas internas pueden deberse a asientos dañados, arañazos en la superficie de la bola o restos atrapados. La tubería debe aislarse y despresurizarse antes de desmontar la válvula.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la principal diferencia entre una válvula flotante y una válvula de bola de muñón?
En una válvula de bola flotante, la bola puede moverse ligeramente hacia el asiento aguas abajo bajo presión. En una válvula de bola de trunnión, la bola está fijada mediante soportes y los asientos se mueven hacia la bola.
¿Cómo sella una válvula de bola flotante?
La presión del oleoducto empuja la bola flotante hacia el asiento aguas abajo. Este contacto asistido por presión forma el sello principal.
¿Cómo sella una válvula de bola de trunnione?
La bola permanece fija mientras los asientos con muelles se mueven contra ella. La presión de la tubería puede actuar detrás de los asientos y aumentar la fuerza de sellado.
¿Dónde se usa comúnmente una válvula de bola flotante?
Una válvula de bola flotante se utiliza comúnmente en líneas de agua, aire comprimido, gas combustible, transferencia química, servicios públicos y líneas de procesos generales.
¿Dónde se usa habitualmente una válvula de bola de muñón?
Una válvula de bola de muñón se utiliza comúnmente en la transmisión de petróleo y gas, estaciones compresoras, terminales de almacenamiento, tuberías de alta presión y sistemas críticos de apagado.
¿Qué válvula de bola tiene un par de funcionamiento menor?
Un diseño montado en muñón generalmente proporciona un par de funcionamiento menor y más manejable en servicios de gran diámetro o alta presión porque la bola está sostenida mecánicamente.
¿Pueden ambos diseños ser de puerto completo?
Sí. Tanto las válvulas de bola flotantes como las de trunnion están disponibles en configuraciones de puerto completo y de puerto reducido.
¿Puede una válvula de bola flotante ser bidireccional?
Muchas válvulas de bola flotantes pueden proporcionar aislamiento bidireccional. La dirección real del flujo y el rendimiento del sellado deben confirmarse a partir de los datos de diseño del fabricante.
¿Qué es una válvula de bola de doble bloque y purga?
Un sistema de doble bloque y purga utiliza dos barreras de asiento para aislar la presión, permitiendo que la cavidad del cuerpo de la válvula o el espacio entre barreras sea ventilado o drenado.
¿Cómo elijo la válvula de bola correcta?
La selección de la válvula de bola debe tener en cuenta el tamaño de la tubería, la presión, la temperatura, el tipo de fluido, el material del asiento, el tamaño del diámetro, el par de funcionamiento, la actuación, los requisitos de sellado y las normas aplicables.
Conclusión
Una válvula de bola es una válvula de aislamiento de cuarto de vuelta que controla el flujo girando un elemento de cierre esférico perforado. Los diseños flotantes y montados en muñón usan el mismo movimiento básico de funcionamiento pero soportan y sellan la bola de forma diferente.
En una válvula de bola flotante, la bola se sostiene principalmente por los asientos y se mueve ligeramente hacia el asiento aguas abajo bajo presión. Este diseño se utiliza ampliamente en oleoductos industriales pequeños y medianos.
En una válvula de bola de trunnión, la bola está fijada por soportes superiores e inferiores. Los asientos con muelle se mueven hacia la bola y utilizan la presión del proceso para reforzar el sello. Esta disposición se selecciona habitualmente para aplicaciones de tuberías más grandes, de mayor presión y críticas.
Elegir entre ambos diseños requiere considerar el tamaño de la tubería, la presión de operación, las propiedades del fluido, el par requerido, el diámetro del diámetro, la disposición del asiento, la construcción de la carrocería y los requisitos de automatización.
Cuando se seleccionan, instalan y mantienen correctamente, tanto las válvulas flotantes como las de trunnion proporcionan un aislamiento fiable de cuarto de vuelta, baja resistencia al caudal y un servicio fiable en una amplia gama de sistemas industriales de tuberías.
