14 de enero de 2025
Las válvulas de control neumático son diferentes de las válvulas manuales. Deben estar en un estado de movimiento y ajuste constante durante el uso y tener muchas partes móviles. También deben resistir el impacto de diversas fuerzas, como fuerzas desequilibradas en el medio, y varias fallas inesperadas son inevitables. Estas fallas pueden provenir del actuador, el mecanismo de ajuste o los dispositivos accesorios conectados. Entonces, ¿qué fallas son propensas a ocurrir en las válvulas de control neumático? ¿Cómo solucionarlo?
1. La válvula reguladora no funciona
Razón 1: No hay fuente de aire o la presión de la fuente de aire es demasiado pequeña
medir:
Primero debe verificar si la fuente de aire (aire del instrumento) no está obstruida y si la presión de la fuente de aire cumple con los requisitos de uso de la válvula.
Razón 2: Hay una fuente de gas, pero no hay presión de gas de señal de salida.
medir:
En el caso de los controladores mecánicos o posicionadores, se debe reemplazar el controlador de presión mecánico o el posicionador.
Para la válvula reguladora del controlador mecánico, verifique si la válvula de la tubería de recolección de señal del medio en la tubería de instalación de la válvula reguladora está completamente abierta o tiene fugas graves. Si hay alguna anormalidad, debe tratarse a tiempo.
Razón 3: La presión del aire de la señal de salida es normal pero aún no funciona.
medir:
Compruebe si el diafragma del actuador de diafragma neumático tiene fugas de aire graves. Si tiene fugas, el diafragma y los sellos relacionados deben reemplazarse a tiempo.
Si se verifica que el diafragma esté intacto y no haya fugas de aire, el núcleo de la válvula principal, el buje y el asiento de la válvula deben estar atascados. La válvula principal debe desmontarse e inspeccionarse, y se deben limpiar los residuos.
Si el vástago de la válvula está muy doblado y deformado, la válvula principal debe desmontarse e inspeccionarse, y reemplazarse de acuerdo con la situación de inspección.
Hay una fuga en la tubería de la fuente de gas de señal. Verifique y trate el punto de fuga.
El amplificador de señal está defectuoso o mal ajustado. La fuente de aire principal no entra en la cavidad del diafragma a través del amplificador. El amplificador debe ajustarse o reemplazarse a tiempo.
2. La válvula reguladora produce una oscilación reguladora y un control inestable durante el funcionamiento.
Razón 1: La presión de la fuente de aire cambia mucho o el filtro y la válvula reductora de presión no funcionan correctamente.
medir:
Compruebe el estado de funcionamiento del sistema de aire comprimido.
Revise y reemplace el filtro o la válvula reductora de presión.
Razón 2: La presión de la fuente de aire es estable pero la presión de la señal es inestable.
medir:
Si aún es inestable después de reemplazar el posicionador inteligente, se deben ajustar los parámetros PID.
Para el controlador mecánico o posicionador, el controlador mecánico o posicionador debe ser reemplazado y el controlador debe ajustarse.
Si el controlador mecánico o el posicionador aún es inestable después de reemplazarlo, debe verificar y reemplazar el amplificador de fuente de señal de aire y ajustarlo.
Razón 3: La fuente de aire y la presión de la señal son estables, pero la válvula reguladora sigue siendo inestable.
medir:
Compruebe la hermeticidad del actuador neumático de diafragma. Compruebe cuidadosamente si hay una ligera fuga de aire en el sello de la varilla de empuje de la transmisión. Si hay fugas de aire, el sello debe desmontarse y reemplazarse. Desmonte el diafragma y compruebe si hay una ligera fuga de aire causada por arañazos o pinchazos. Si hay fugas de aire, se debe reemplazar el diafragma.
Verifique cuidadosamente si hay algún espacio en la conexión entre el posicionador y la válvula principal, y reemplace o apriete las conexiones relevantes entre el posicionador y la válvula principal.
Use agua jabonosa para verificar cuidadosamente si hay alguna fuga de aire leve en la tubería de gas de señal. Una vez encontrado, debe tratarse a tiempo.
La configuración del amplificador de fuente de aire de señal no es razonable. Ajuste el tornillo de equilibrio del amplificador de fuente de aire de señal.
Si la resistencia del mecanismo de movimiento de la válvula reguladora (incluida la válvula principal y el actuador de diafragma neumático) es demasiado alta, se debe desmontar la válvula principal y se deben revisar y reemplazar los componentes anormales, incluido el núcleo de la válvula, el asiento de la válvula, el vástago de la válvula, el sello del vástago de la válvula y la varilla de empuje de accionamiento.
Compruebe si el resorte de equilibrio de presión en el actuador de diafragma neumático está dañado y si el resorte tiene deformación por fatiga. Si hay alguna anomalía, reemplace el resorte de equilibrio de presión.
3. La válvula reguladora se mueve lentamente
Razón 1:
Hay materia pegajosa que bloquea el cuerpo de la válvula.
medir:
Desmonte el cuerpo de la válvula principal y limpie la materia pegajosa dentro del cuerpo de la válvula.
Razón 2: La empaquetadura del vástago de la válvula se ha deteriorado y endurecido o el aceite lubricante de la empaquetadura de grafito y amianto se ha secado.
medir:
Desmonte el cuerpo de la válvula principal y reemplace la empaquetadura del vástago de la válvula.
Razón 3: El relleno se agrega demasiado apretado y la resistencia a la fricción aumenta.
medir:
Después de aflojar la tuerca de compresión del empaque del vástago de la válvula, recíproca la válvula principal varias veces y luego ajuste la tuerca de compresión del empaque del vástago de la válvula al par adecuado.
Si la Medida 1 no tiene efecto, reemplace la empaquetadura del vástago de la válvula y ajuste la tuerca de compresión del empaque del vástago de la válvula al par adecuado.
Razón 4: El vástago de la válvula no es recto, lo que resulta en una gran resistencia a la fricción.
medir:
Desmonte la válvula principal y reemplace el vástago de la válvula.
Razón 5: Hay una ligera fuga de aire en el diafragma del diafragma neumático, el diafragma del actuador o la tubería de gas de señal.
medir:
Reemplace el diafragma del actuador de diafragma neumático y ocúpese de las fugas de aire en la tubería de gas de señal.
4. La válvula reguladora funciona normalmente, pero los parámetros de control del proceso son anormales.
Razón 1: El núcleo de la válvula reguladora se cae.
medir:
Desmonte y verifique el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora y restaure el núcleo de la válvula para que se caiga de acuerdo con la situación de inspección.
Razón 2: La conexión entre el núcleo de la válvula reguladora y el vástago de la válvula está relativamente desplazada pero no desacoplada.
medir:
Desmonte e inspeccione el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora y restaure la posición del núcleo de la válvula de acuerdo con las condiciones de inspección.
Razón 3: El vástago de la válvula reguladora está roto.
medir:
Desmonte e inspeccione el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora y reemplace el vástago de la válvula.
Razón 4: Hay suciedad obstruida en el núcleo de la válvula reguladora.
medir:
Desmonte e inspeccione el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora y limpie la suciedad en el núcleo de la válvula.
Razón 5: Otros parámetros de control del sistema de medio controlado son inapropiados, como el flujo del medio y la presión que no están dentro de los requisitos de diseño.
medir:
Ajuste los parámetros de control del sistema dentro de los requisitos de diseño.
