08.noviembre.2024
1. Problemas de selección de válvulas de control
Actualmente, las válvulas de control comúnmente utilizadas en ingeniería son las válvulas electromagnéticas y las válvulas eléctricas. Sin embargo, ambos tienen sus inconvenientes en el uso. Las válvulas electromagnéticas son propensas a ser bloqueadas por objetos extraños, tienen una alta resistencia al agua y requieren un mantenimiento especializado a largo plazo. Por otro lado, las válvulas eléctricas, aunque no tienen problemas de resistencia al agua, enfrentan desafíos en términos de circuitos de control necesarios, lo que genera preocupaciones sobre el impacto de la infiltración de vapor de agua en su vida útil.
2. Maximización: Superación del impacto de las incrustaciones en el uso de válvulas
Las incrustaciones, ya sea en válvulas electromagnéticas o eléctricas, no solo causan fugas en la válvula, sino que también pueden afectar seriamente el funcionamiento normal de la válvula. Por lo tanto, abordar el impacto del escalado se ha convertido en una preocupación generalizada en la industria.
Sin embargo, las diferencias en el diseño, los mecanismos de accionamiento y el uso de materiales de sellado contribuyen a las variaciones en el rendimiento de las válvulas de control:
La presencia de zonas muertas en el proceso de fabricación puede hacer que las variables del proceso se desvíen del punto de ajuste original. Por lo tanto, la salida del controlador debe aumentar lo suficiente como para superar la zona muerta, y solo entonces se llevará a cabo esta acción correctiva.
1) Factores primarios que afectan las zonas muertas: fricción, holgura, rotación del eje de la válvula y zonas muertas del amplificador. Las diferentes válvulas de control son sensibles a la fricción de varias maneras. Por ejemplo, las válvulas rotativas son muy sensibles a la fricción causada por las altas cargas del asiento, por lo que se debe prestar atención a esto durante el uso.
2) Desgaste: El desgaste es inevitable durante el uso normal de la válvula, y la capa de lubricación experimenta el desgaste más significativo. Los diferentes empastes conducen a diferencias significativas en la fricción.
3) Fricción de la empaquetadura: La fricción de la empaquetadura es una fuente importante de fricción en las válvulas de control, y los diferentes rellenos dan como resultado diferencias significativas en la fricción.
4) Tipo de actuador: Los diferentes tipos de actuadores influyen fundamentalmente en la fricción. Generalmente, los actuadores de diafragma de resorte son mejores que los actuadores de pistón.
3. Problemas de diseño de los posicionadores
Desde el pensamiento de diseño inicial, el diseño de actuadores y posicionadores debe considerarse en conjunto. ¿Cómo diseñar un buen posicionador? Conociendo sus características importantes, debe ser un dispositivo de alta ganancia, compuesto por ganancias estáticas y dinámicas. El aumento de la ganancia estática se logra mediante el diseño de un preamplificador, como un dispositivo de deflector de boquilla.
La ganancia dinámica se obtiene a través de un amplificador de potencia, normalmente una válvula deslizante. Hoy en día, algunas personas usan microprocesadores para configurar posicionadores. Parece que las válvulas nos "hablarán" sobre sus problemas en el futuro, simplificando el mantenimiento. Un posicionador de alto rendimiento con altas ganancias estáticas y dinámicas puede proporcionar el mejor rendimiento general en la reducción de las desviaciones del proceso para cualquier componente de válvula dado.
